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混流風(fēng)機機箱內(nèi)部摩擦問題的處理

更新時間:2023-03-08      瀏覽次數(shù):1918
   混流風(fēng)機是介于軸流風(fēng)機和離心風(fēng)機之間的風(fēng)機,葉輪讓空氣既做離心運動又做軸向運動,殼內(nèi)空氣的運動混合了軸流與離心兩種運動方法?;炝黠L(fēng)機的結(jié)構(gòu)部分主要由葉輪、機殼、進(jìn)口集流器、導(dǎo)流片、電動機等部件組成。
  葉輪選用具有子午加速特征的數(shù)個歪曲翼形葉片焊接在錐形輪轂上,經(jīng)動平衡校驗,超速實驗,有杰出的空氣動力性能。機殼選用圓筒形,與具有消音功用的集流器聯(lián)接成全體,出風(fēng)口裝有導(dǎo)流片,具有好的氣流散布,壓力平穩(wěn)。
  混流風(fēng)機設(shè)計有二次進(jìn)風(fēng),以降低電機的環(huán)境溫度。該風(fēng)機可使用于地道、地下車庫、冶金等高溫排煙的場所,在失火情況下,能敏捷排煙降溫,協(xié)助消防人員及時進(jìn)入災(zāi)區(qū)滅火,是消防安全的主要設(shè)施。
  混流風(fēng)機使用時間長出現(xiàn)機箱內(nèi)部摩擦的問題,這是由于推力軸襯呈現(xiàn)傾斜或是磨損形成的內(nèi)部摩擦現(xiàn)象。風(fēng)機機箱葉輪的傾斜微風(fēng)機機殼呈現(xiàn)了碰撞。或是機殼沒有很好的剛度來回晃動形成的摩擦,由于風(fēng)機葉輪的傾斜形成和進(jìn)氣口圈相碰撞而產(chǎn)生的摩擦。
  知道上述緣由形成的摩擦,就能夠針對性的停止處理了,重新修理推力軸承或更換新的軸承,對風(fēng)機葉輪和推力軸承一同維修。
  達(dá)到滿意的效果后在測試,對葉輪的的進(jìn)氣口圈重新修復(fù)一遍,直到不再有碰撞摩擦的聲音發(fā)作為止。只要把機箱的每一個環(huán)節(jié)都維護(hù)好,才不至于是風(fēng)機發(fā)生這樣那樣的問題,機箱內(nèi)部萬一出現(xiàn)摩擦現(xiàn)象不要慌亂,按照上述步驟排查即可。
浙江滬一風(fēng)機制造有限公司
地址:浙江省樂清市柳市鎮(zhèn)七東村
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