拆卸風(fēng)機(jī)：首先就是要將處理機(jī)殼和軸承箱先拆卸下來(lái)，如果這兩部分不先拆的話(huà)就不能完成對(duì)于整個(gè)風(fēng)機(jī)的整體清洗。
 

　　其次就是我們?cè)谇逑吹倪^(guò)程之中需要特別注意到的就是不可以對(duì)電動(dòng)機(jī)直聯(lián)傳動(dòng)到風(fēng)機(jī)部分進(jìn)行拆卸清洗，以防發(fā)生電動(dòng)機(jī)燒損的機(jī)械故障。
 

　　組裝風(fēng)機(jī)：首先使用成對(duì)斜墊鐵墊平并將其置于基礎(chǔ)上，其次不論是清洗還是組裝離心風(fēng)機(jī)時(shí)都先對(duì)其調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，查看其轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性。因此我們?cè)诓鹦逗徒M裝離心風(fēng)機(jī)的時(shí)候應(yīng)該先從那些要點(diǎn)想著手，我們注意了這些要點(diǎn)問(wèn)題才能保證實(shí)際拆卸工作的準(zhǔn)確性，同時(shí)降低完成清洗工作之后進(jìn)行組裝時(shí)發(fā)生問(wèn)題的可能性，保證了用戶(hù)終可以正常進(jìn)行使用風(fēng)機(jī)。確保生產(chǎn)工作不受影響。
 

　　級(jí)中只有葉輪，其特點(diǎn)是壓力和效率均較低。由于沒(méi)有后導(dǎo)流器，故對(duì)一個(gè)與通風(fēng)機(jī)出口旋繞速度的那部分動(dòng)能未加以利用，而白白地?fù)p失了。單級(jí)通風(fēng)機(jī)全壓系數(shù)小，但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造比較方便，主要用于壓力較低而功率消耗不大的低流風(fēng)機(jī)中，它的比轉(zhuǎn)數(shù)變化范圍通常為205-490。期葉輪轂比一般也比較小。通風(fēng)機(jī)在葉輪后端裝有后導(dǎo)流器，其目的是能夠部分地甚至全部利用葉輪出口旋繞東東，以提高通風(fēng)機(jī)的壓力，而且通風(fēng)機(jī)效率也有相應(yīng)的提高。其特點(diǎn)是，單級(jí)全壓系數(shù)較大，一般為0。15-0。72；效率較高，因而這種級(jí)型在軸流風(fēng)機(jī)中得到廣泛應(yīng)用。這種級(jí)型的軸流風(fēng)機(jī)的比轉(zhuǎn)速通常為90-305。通風(fēng)機(jī)可以在停機(jī)或運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，用改變?nèi)~輪葉片安裝角的方法記性工況的調(diào)節(jié)。
 

　　風(fēng)機(jī)維護(hù)人員必須注意風(fēng)機(jī)設(shè)備*正常情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn)，為了避免由于維護(hù)不當(dāng)而引起人為故障的發(fā)生，預(yù)防風(fēng)機(jī)及電機(jī)各方面的自然故障及的發(fā)生，從而充分發(fā)揮設(shè)備的性能，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，必須加強(qiáng)風(fēng)機(jī)的維護(hù)。ding期清除風(fēng)機(jī)及氣體輸送管道內(nèi)部的灰塵、污垢及水等雜質(zhì)、并防止銹蝕。對(duì)風(fēng)機(jī)設(shè)備的修理，不許在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行。只有在風(fēng)機(jī)設(shè)備*正常情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn)。如風(fēng)機(jī)設(shè)備在檢修后開(kāi)動(dòng)時(shí)，則需注意風(fēng)機(jī)各部位是否正常。在風(fēng)機(jī)的開(kāi)車(chē)、停車(chē)或運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行檢查。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的小故障，應(yīng)及時(shí)查明原因，設(shè)法消除或處理，如小故障不能消除，或者發(fā)現(xiàn)大故障時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行檢查。除每次拆修后，應(yīng)更換潤(rùn)滑油外，還應(yīng)ding期更換潤(rùn)滑油。